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上海长宁无缝钢管 省交通运输厅牵头，省发展改革委、生态环境厅、能源局，省邮政管理局、广州铁路监管局、中国铁路广州局集团等配合）专栏5交通运输清洁生产重点工程1.交通运输网络效率工程。加强西江、东江、北江、韩江等内河主通道建设，铁路货运等级，加快铁水多式联运发展。到2025年，全省水路货物运输量比重达到26％左右，全省港口集装箱铁水联运年均增长率达到15％以上。2.清洁能源交通装备工程。持续推进城市公交、出租汽车、城市物流配送车辆的电动化，推动氢燃料电池汽车的示范运用，加快高速公路服务区、港区、公交站场等建设加氢、充电站（桩），推进港口船舶岸电使用。到2025年，实现高速公路服务区快充站全覆盖，港口码头泊位岸电覆盖率达70％以上。3.交通领域清洁生产标杆创建工程。推动交通运输企业、港口码头、公交站场、地铁、加油站、充电站等开展清洁生产审核，建设一批省级清洁生产标杆企业。
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上海长宁无缝钢管 在精简定员的同时，宝钢在国有企业中率先实行了岗效薪级工资制。1995年还与劳动部、财政部、冶金部共同组成了“建立符合现代企业制度要求的新型的国有企业工资决定机制”课题组，联合开展工资决定机制研究。黎明离休后，他的继任者们继续推进体制机制改革。2000年，宝钢股份上市；2005年宝钢成为首批规范化董事会试点企业之一；2016年宝钢又成为首批国有资本投资公司试点企业，继续在国企改革中冲锋在前。瞄准世界为了建设宝钢，计划拿出300亿元进行投资——要知道，1980年全国财政收入不过1000亿元。因此，到宝钢赴任伊始，黎明就坚定了一个信念，宝钢一定要牢记300亿，争创世界水平。1993年他就提出，宝钢决心向世界500强迈进。按照这样的构想，黎明带领宝钢人跳出宝钢看宝钢，从世界看中国，从未来看现在，对企业的业务、区域布局进行了调整、优化。他提出，不仅要扩大钢铁产能，还要建立以钢铁业为主业的实业、贸易、金融“三位一体”的产业结构，以财务公司为基础，布局银行、信托、保险和证券业务，此外要发展制造业、服务业和运输业。
上海长宁无缝钢管 强化餐饮油烟治理，推动餐饮企业规范收集餐厨垃圾，推进厨余垃圾资源化利用。（省商务厅、教育厅、生态环境厅、住房城乡建设厅、水利厅、事务管理局等按职责分工负责）11.加强塑料污染综合治理。餐饮、娱乐、住宿、仓储、批发、零售等服务性企业要坚持清洁生产理念，改善服务规程，减少一次性物品的使用。推进宾馆、酒店、民宿等场所不再主动提供一次性塑料用品工作。推动电子商务、外卖、快递等行业包装减量与可降解包装替代、包装物循环利用，逐步减少使用一次性不可降解塑料包装袋、胶带和一次性塑料编织袋，使用电子运单。应用塑料替代产品，使用环保布袋、纸袋等非塑制品和可降解购物袋。实施一次性塑料制品使用、回收情况报告制度，督促指导电子商务、外卖等平台企业和快递企业按照要求制定一次性塑料制品减量规则。充分发挥各类各级公共机构示范带动作用，带头减少使用一次性塑料制品。（省发展改革委、生态环境厅、商务厅、文化和旅游厅、能源局、事务管理局，省邮政管理局等按职责分工负责）。
